71335 - Régleur De Frein Automatique

Régleur De Frein Automatique
  • Marques
    TEMSA
  • Casting
    53226
  • Type
    AUTOMATIC
  • NUMÉRO DE RÉFÉRENCE
    72585

Catalogues

Spécifications techniques

Type NUMÉRO DE RÉFÉRENCE CASTING SPLINE TEETH L1 BUSHING(mm) INCLINATION (deg) SPLINE TYPE CONTROL ARM
AUTOMATIC 72585 53226 25 135 14 -38 JIS B 1602 Double bent (medium; R=78 mm)

Questions fréquemment posées

  • Quelle est la différence entre un ajusteur de frein automatique et un ajusteur manuel ?

    Les dispositifs de réglage automatiques ajustent eux-mêmes le jeu de frein.
    Avec les réglages manuels, un ajustement mécanique doit être effectué à intervalles réguliers.
    Le système automatique réduit les coûts de maintenance et maintient toujours une distance de freinage optimale.

  • Les réglages de frein GTSA sont-ils conformes aux normes OEM ?

    Oui. Les dispositifs de réglage GTSA sont fabriqués selon les normes internationales de qualité OEM et offrent une longue durée de vie grâce à des matériaux haute résistance et à des processus de production précis.

  • Comment puis-je choisir le bon dispositif de réglage ?

    Connaître les informations suivantes garantit un choix correct :

    • Marque / modèle du véhicule

    • Diamètre du tambour

    • Type d’arbre à cames

    • Angle du bras

    • Nombre de dents

    L’équipe technique de GTSA fournit un soutien pour choisir le produit adapté.

  • Sur quels véhicules le réglage de frein est-il utilisé ?

    Les dispositifs de réglage GTSA sont compatibles avec tous les véhicules lourds équipés de freins à tambour, tels que :

    • Camions

    • Poids lourds

    • Remorques

    • Bus

    • Véhicules utilitaires légers

  • Comment savoir si le réglage de frein est défectueux ?
    • Long jeu de la pédale de frein

    • Freinage d’un seul côté

    • Usure irrégulière des mâchoires de frein

    • Jeu excessif sur l’arbre à cames

    • Besoin constant de réglage

    Si ces symptômes apparaissent, le dispositif de réglage doit être contrôlé.

  • Pourquoi le dispositif de réglage tombe-t-il en panne ?
    • Montage forcé

    • Incompatibilité de l’arbre à cames

    • Ignorer l’usure des mâchoires de frein

    • Corrosion et saleté

    • Connexion lâche au châssis

    Ces facteurs peuvent réduire la durée de vie du produit.

  • Pourquoi faut-il privilégier les produits GTSA ?
    • Plus de 40 ans d’expérience dans la production

    • Exportation vers plus de 55 pays

    • Normes de qualité internationales

    • Haute durabilité et production précise

    • Performance de freinage sûre et constante

Produits similaires

Tout voir
901239 - Absorbeur De Chocs
TEMSA | Absorbeur De Chocs
901241 - Absorbeur De Chocs
TEMSA | Absorbeur De Chocs
71333 - Régleur De Frein Automatique
TEMSA | Régleur De Frein Automatique
71334 - Régleur De Frein Automatique
TEMSA | Régleur De Frein Automatique
71335 - Régleur De Frein Automatique
TEMSA | Régleur De Frein Automatique