70788 - Ajustador De Freno Automático

Ajustador De Freno Automático
  • Marcas
    MERCEDES
  • OEM No
    6234200738 - 6234200538
  • Casting
    54004
  • Tipo
    AUTOMATIC
  • NÚMERO DE REFERENCIA
    72038

Catálogos

Especificaciones técnicas

Tipo NÚMERO DE REFERENCIA CASTING SPLINE TEETH L1 BUSHING(mm) OFFSET INCLINATION (deg) SPLINE TYPE CONTROL ARM SIDE
AUTOMATIC 72038 54004 26 145 14 60 +34.5 N42x1.5x9H DIN 5480 Double Bent (short; R=65 mm) LEFT

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuál es la diferencia entre un ajustador de freno automático y uno manual?

    Los ajustadores automáticos regulan por sí mismos la holgura del freno.
    Con los ajustadores manuales, es necesario realizar un ajuste mecánico a intervalos determinados.
    El sistema automático reduce los costos de mantenimiento y mantiene siempre una distancia de frenado óptima.

  • ¿Cumplen los ajustadores de freno GTSA con los estándares OEM?

    Sí. Los ajustadores GTSA se fabrican conforme a los estándares internacionales de calidad OEM y ofrecen una larga vida útil gracias a materiales de alta resistencia y procesos de producción precisos.

  • ¿Cómo puedo elegir el ajustador correcto?

    Conocer la siguiente información garantiza una selección correcta:

    • Marca / modelo del vehículo

    • Diámetro del tambor

    • Tipo de eje de leva

    • Ángulo del brazo

    • Número de dientes

    El equipo técnico de GTSA brinda apoyo para elegir el producto correcto.

  • ¿En qué vehículos se utiliza el ajustador de freno?

    Los ajustadores GTSA son compatibles con todos los vehículos pesados que tienen sistemas de freno de tambor, tales como:

    • Camiones

    • Tráilers

    • Remolques

    • Autobuses

    • Vehículos comerciales ligeros

  • ¿Cómo saber si el ajustador de freno está defectuoso?
    • Juego largo en el pedal de freno

    • Frenado unilateral

    • Desgaste desigual de las zapatas de freno

    • Juego excesivo en el eje de leva

    • Necesidad constante de ajuste

    Si se presentan estos signos, se debe revisar el ajustador

  • ¿Por qué se estropea el ajustador?
    • Instalación forzada

    • Incompatibilidad del eje de leva

    • Ignorar el desgaste de las zapatas de freno

    • Corrosión y suciedad

    • Conexión suelta al chasis

    Estos factores pueden acortar la vida útil del producto.

  • ¿Por qué se deben preferir los productos GTSA?
    • Más de 40 años de experiencia en fabricación

    • Exportación a más de 55 países

    • Normas de calidad internacionales

    • Alta durabilidad y producción precisa

    • Rendimiento de frenado seguro y constante

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